Logjistika - çfarë është me fjalë të thjeshta, cilat funksione dhe detyra kryen + 8 kritere për zgjedhjen e një kompanie logjistike

Send

Përshëndetje, të dashur lexues të revistës së biznesit Ideas for Life! Sot do të flasim rreth logjistikës - çfarë është me fjalë të thjeshta, cilat detyra dhe qëllime ka, si dhe këshillat se si të zgjidhni një kompani logjistike.

Nga rruga, a keni parë se sa vlen tashmë një dollar? Filloni të fitoni para në ndryshimin në kurset e këmbimit këtu!

Në botën moderne, çështja e transportit të mallrave është një pjesë integrale e punës së çdo ndërmarrjeje. Dorëzimi i organizuar me kompetencë ju lejon të kurseni burimet e organizatës kur kryeni aktivitete tregtare. Ndoshta nuk ka një zonë të tillë ku shërbime të tilla nuk janë të nevojshme absolutisht. Këto dhe shumë detyra të tjera zgjidhen nga një politikë logjistike e kryer siç duhet.

Universitetet moderne trajnojnë specialistë të ngushtë në këtë fushë dhe vetë shkenca e logjistikës zbulon sekretet e një biznesi të suksesshëm dhe mëson se si të zgjedh rrjedhën e materialeve, mediave dhe informacionit.

Nga ky artikull do të mësoni:

Çfarë është logjistika dhe cilat janë detyrat e saj;
Cilat janë llojet e logjistikës;
Si të zgjidhni kompaninë e duhur të transportit për bashkëpunim;
Mbi specifikat e logjistikës ruse dhe vetë profesionin e logjistikës.

Ky artikull do të jetë i dobishëm për fillestarët logjistë, përfaqësuesit e biznesittë cilët dëshirojnë të optimizojnë procesin e transportit, të organizojnë kontrollin logjistik brenda vetë ndërmarrjes (për shembull, një biznes dropshipping) dhe gjithashtu të zgjedhin partnerin e duhur për punë afatgjate dhe fitimprurëse në fushën e shpërndarjes dhe dërgimit të mallrave.

A doni të njiheni me të gjitha ndërlikimet e shkencës së logjistikës? Atëherë lexoni për të tani!

Rreth logjistikës - çfarë është ajo dhe cilat funksione dhe detyra ka, si të zgjedhësh një kompani logjistike dhe kush është logjist - lexo në

1. Çfarë është logjistika me fjalë të thjeshta - një pasqyrë e plotë e konceptit

🔔 Logjistikë - kjo është modelimi, kontrollin dhe duke racionalizuar procesi transferimi i mallrave, sherbimetose informacioninga furnizuesi te konsumatori. Mund të vlerësohet si menaxhim strategjik i procesit të prokurimit. Kontrolli logjistik ka për qëllim uljen e kostove në shitjen ose transferimin e materialeve, flukseve financiare dhe informacionit.

Struktura logjistike mund të përfaqësohet nga proceset e mëposhtme:

menaxhim nga blerësi ose konsumatori, me qëllim minimizimin e kostove;
menaxhimi i furnitorit për të përmirësuar përfitimin e shpërndarjes.

Procesi i menaxhimit të logjistikës nuk mund të reduktohet në një lloj veprimi të përhershëm, ai përfshin disa aspekte në të njëjtën kohë:

ekzekutimi i kontratave;
sistemi i menaxhimit të inventarit;
skema e shpërndarjes së produktit;
komunikim i ngushtë me autoritetet doganore;
monitorimin e kërkesës së tregut;
etj.

Për të optimizuar këtë proces, një larmi modelesh logjistike përdoren në faza të ndryshme. Disa nga këto modele mund t'i atribuohen marketingut, por të gjitha përmbajnë qëllimin përfundimtar - rritja e përfitimit të aktiviteteve tregtare.

Logjistikësi zonë e pavarur, u ngrit për shkak të një numri vështirësish, që lidhen me dorëzimin e mallrave.

Ekzistojnë organizata të specializuara të logjistikës të cilave u drejtohen sipërmarrësit dhe personat juridikë të cilët nuk kanë departamentin e tyre të logjistikës.

Megjithëse, në fakt, logjistika u shfaq shumë kohë më parë. Edhe në ditët e shoqërisë agrare, tregtia ndërkombëtare ekzistonte dhe pjesëmarrësit e saj u përpoqën të ulnin koston e transportit të mallrave. Në kushtet moderne ekonomike dhe në shkallën industriale të prodhimit, logjistika ka arritur një nivel të ri.

Kostot e logjistikës janë një nga pikat më të mëdha në përcaktimin e kostos së prodhimit.

2. Detyrat, funksionet dhe qëllimet e logjistikës

Lënda e shkencës logjistike është shteti materiali, financiare ose informacioni burimet në nivele të ndryshme në një sistem të veçantë dhe optimizimi i fluksit të tyre.

Qëllimi i logjistikës është rritja e efikasitetit të sistemit ekonomik, përmes menaxhimit të proceseve logjistike.

Ndër detyrat e logjistikës janë:

menaxhimi i flukseve të mallrave;
zhvillimi i një sistemi kontrolli për qarkullimin e mallrave, shërbimeve dhe informacionit;
monitorimin e tregut dhe identifikimin e kërkesës për materiale dhe mallra, parashikimin e situatës së ardhshme në treg.

Logjistika përfshin konceptet e mëposhtme:

Operacioni logjistik - operacionet që synojnë ndryshimin e flukseve materiale ose flukseve të shërbimeve.

Sistemi logjistik Shtë një sistem për planifikimin dhe zbatimin e të gjitha operacioneve logjistike.

Në shkencën moderne, sistemet e logjistikës ndahen në:

drejtpërdrejtë (vendosni një lidhje midis furnizuesit dhe konsumatorit);
ndërmjetës (përfshin të paktën një pjesëmarrës shtesë).

Rrjedha e materialit - një objekt i veprimtarive logjistike, i cili matet me treguesit fizikë të peshës, madhësisë dhe kohës.

Funksioni logjistik - veprimet që synojnë përmirësimin e efikasitetit të punës në një fazë ose në një tjetër të procesit të logjistikës.

Midis tyre janë:

shërbime transporti;
magazinimi i produkteve;
blerja e mallrave;
krijimi i aksioneve.

Kostot logjistike - shpenzimet që lidhen me kryerjen dhe regjistrimin e operacioneve logjistike. Ato mund të bëhen përbërës të kostove të shitjes ose të përfshihen në koston e prodhimit.

Në fakt, formimi i një sistemi logjistik është një balancim i interesave të prodhimit dhe sigurimi i likuiditetit.

Efikasiteti i sistemit të logjistikës varet drejtpërdrejt nga vëllimi i stoqeve të organizatës, të cilat mund të përfaqësohen në formën e një tabele krahasuese:

P / p Nr.	Indeksi	Shumë aksione	Pak aksione
1	Kostot logjistike	lart (-)	më poshtë (+)
2	Përfitimet e përdorimit të kapitalit qarkullues	më poshtë (-)	sipër (+)
3	Përshtatja ndaj rritjes ose rënia e kërkesës nga sasia	sipër (+)	më poshtë (-)
4	Mundësia e prishjes së kontratës	më poshtë (+)	lart (-)
5	Kontrolli mbi sistemin e logjistikës	më e lehtë (+)	më i vështirë (-)
6	Përshtatja ndaj rritjes ose rënies së gamës së nevojave të tregut	më poshtë (-)	sipër (+)

Nga kjo tabelë mund të shihet se sasia e inventarit të ndërmarrjes përcakton që puna e sistemit të logjistikës ka të bëjë me sasinë e burimeve të ndërmarrjes.

3. Koncepti dhe llojet kryesore të logjistikës - 7 llojet më të njohura

Procesi i menaxhimit logjistik përfshin komponentë të ndryshëm që sigurojnë rezultatet optimale të këtij sistemi. Bazuar në këtë, mund të dallohen disa lloje të logjistikës.

1) Logjistika e Transportit (Logjistika e Transportit)

Përcaktimi i rrugës më fitimprurëse për lëvizjen e fondeve, duke siguruar transferimin e burimeve materiale në vëllimin e kërkuar dhe kohën e nevojshme nga një pikë në tjetrën, me qëllim të përpunimit, rishpërndarjes ose konsumit të mëtejshëm të këtyre burimeve.

2) Logjistika doganore

Kontrolli mbi rrjedhën materiale që kalon përmes kufijve shtetërorë.

Logjistika doganore ju lejon të zgjidhni disa probleme në të njëjtën kohë:

zbatimi i vetë transportit të mallrave;
marrja e certifikatave të nevojshme për mallrat e importuara;
regjistrimi i dokumentacionit doganor;
vlerësimi i kostos, gjendjes dhe pajtueshmërisë me kërkesat doganore të ngarkesës;
shoqërimin e lëvizjes së mëtejshme të ngarkesave që kanë kaluar kufirin doganor;
duke siguruar pajtueshmëri me legjislacionin e këmbimit valutor.

Logjistika doganore detyron të marrë parasysh kërkesat ligjore të doganave dhe kostot që lidhen me zbatimin e tyre.

3) Logjistika e prodhimit

Kur burimet e prodhimit kalojnë nëpër disa faza brenda vetë ndërmarrjes në procesin e krijimit dhe përpunimit, është e nevojshme të vendoset kontroll mbi këtë proces në mënyrë që të optimizohet.

Kjo bëhet nga logjistika e prodhimit duke zgjidhur detyrat e mëposhtme:

koordinimi i orareve të punës të kryera në departamente të ndryshme të prodhimit;
pajtueshmëria me kohën e punës nga të gjitha departamentet në proceset e blerjes së burimeve dhe shitjes së produkteve;
identifikimin e nevojave të konsumatorit në mënyrë që të planifikojë në mënyrë efektive procesin e prodhimit;
reagimi i shpejtë ndaj ndërprerjeve të prodhimit, rregullimi dhe kontrolli i tij mbi përmbushjen e detyrave të caktuara brenda kornizës kohore të specifikuar.

4) Logjistika e aksioneve

Detyra kryesore e logjistikës së inventarit është krijimi i një procesi të vazhdueshëm, të pandërprerë për prodhimin dhe shitjen e një produkti. Zgjidhja e tij kryhet duke monitoruar stoqet në dispozicion të mallrave dhe burimeve të prodhimit, duke marrë parasysh rreziqet, specifikat sezonale dhe qëndrueshmërinë e furnizimit

5) Logjistika e Prokurimit (Logjistika e Furnizimit)

Monitoron lëvizjen e rrjedhave materiale, duke siguruar procesin e prodhimit me burimet e nevojshme. Përfshin furnizimin e prodhimit, furnizimin e materialeve, ruajtjen e tyre deri në lëshimin në prodhim.

Nevoja për logjistikë të furnizimit përcaktohet nga:

Mungesa e koordinimit në procesin e furnizimit çon në mënyrë të pashmangshme në joproduktive të prodhimit. Shtë e nevojshme të kontrollohen blerjet në aspektin e sasisë, cilësisë, organizimit të furnizimeve, integritetit të paketimit dhe asortimentit.
Më shumë se gjysma e kostos së mallrave të prodhuara krijohet pikërisht në procesin e furnizimit.

Për të rritur dhe mbajtur nivelin e kërkuar të konkurrencës së biznesit, kërkohet organizimi i logjistikës së furnizimit. Për këtë, gjendja e tregut për materialet e blera monitorohet vazhdimisht dhe përcaktohet përfitimi i blerjeve ose vetë-prodhimi i lëndëve të para të nevojshme.

6) Logjistika e informacionit

Ky drejtim i logjistikës merret me kontrollin dhe koordinimin e rrjedhave të të dhënave që shkojnë përveç materialit. Në lidhje me vetë ndërmarrjen, rrjedhat e tilla mund të ndahen në të brendshme dhe të jashtme, dhe brenda organizatës - horizontale dhe vertikale.

Dispozitat e logjistikës së informacionit përcaktohen nga rregulloret e brendshme për rrjedhën e dokumenteve në ndërmarrje.

Në rastet e sinkronizimit të lëvizjes së materialit dhe informacionit, të rëndësishmenë mënyrë që informacioni të mos shkojë përpara materialit.

Nëse është e pamundur të sinkronizoni rrjedhat e materialit dhe informacionit, është e dëshirueshme që rrjedha e informacionit të jetë disi përpara asaj materiale.

7) Logjistika e magazinës

Ky lloj i logjistikës ka për qëllim kontrollimin e punës së magazinës - pranimi, magazinimit, dorëzimi i materialeve... Gjithashtu, përcaktohen çështje të tilla si vendndodhja optimale e depove dhe mirëmbajtja e kontabilitetit të depove, gjë që ndikon drejtpërdrejt në vlerësimin e kostos së prodhimit në departamentin e kontabilitetit.

Logjistika e magazinës gjithashtu zgjidh problemet e organizimit të ambienteve të magazinimit, duke optimizuar vendosjen e depove. Natyra e menaxhimit të inventarit mund të ndikojë në vlerësimin kontabël të kostos.

Kompania logjistike - kriteret kryesore për zgjedhjen e një kompanie logjistike. kompani

4. Si të zgjidhni një kompani logjistike - kriteret e përzgjedhjes TOP-8

Tregu rus i shërbimeve të logjistikës përfaqësohet nga shumë kompani. Nuk ka monopole dhe konkurrencë të lartë mbi të, por cilësia e shërbimeve të ofruara nuk është gjithmonë e nivelit të duhur.

Ekzistojnë disa kritere, e cila duhet të përdoret kur zgjedh një kompani të tillë, madje edhe në një rajon të studiuar dobët.

Kriteri 1 Transportuesi duhet domosdoshmërisht të ketë flotën e vet të automjeteve, përndryshe është një ndërmjetës, i cili do të rrisë koston e transportit. Pyesni kompaninë nëse ka të paktën një makinë me qira dhe synon të ofrojë seriozisht shërbime ose kompania ofron ekskluzivisht shërbime ndërmjetësuese.

Kriteri 2 Kompania transportuese duhet të sigurojë garanci. Kontrata duhet të tregojë kohën e saktë të dorëzimit të mallrave dhe kohën në tranzit.

Kriteri 3. Nëse ndërmarrja nuk ka flotën e vet të automjeteve ose nuk mjafton, përdorimi i shërbimeve të kompanive të transportit është i domosdoshëm. Por, edhe nëse keni mjetet tuaja të transportit, ka kuptim të vlerësoni kostot, mbase shpërndarja nga një kompani logjistike do të jetë më e lirë.

Fakti është se ato firma që specializohen në transport kanë më shumë mundësi në këtë fushë për shkak të kursimit të kostos, përmes formimit të ngarkesave në grup në një drejtim dhe preferencave në blerjen me shumicë të karburantit, mirëmbajtjen e automjeteve, etj.

Kriteri 4. Sigurimi i përgjegjësisë së transportuesit është një aspekt i rëndësishëm që ju lejon të merrni garanci të sigurisë së ngarkesës ose kompensim të dëmit në rast të një ngjarjeje të siguruar.

Kriteri 5. Shtë e nevojshme të krahasohen kushtet dhe kostoja e disa transportuesve në të njëjtën kohë.

Kriteri 6.Aftësia e firmës logjistike për të trajtuar porosi jo standarde flet për seriozitetin e saj. Possibleshtë e mundur të përfundoni një marrëveshje shtesë për sigurimin e transportit alternativ, në rast nevoje emergjente, natyrisht, tarifa do të jetë më e lartë.

Kriteri 7. Shtë e rëndësishme të lexoni rishikimet e punës së ndërmarrjes përmes internetit.

Kriteri 8. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet kur përdorni shërbime shtesë të një ndërmjetësi doganor. Pasaktësitë në dokumentacion mund të vonojnë në mënyrë të konsiderueshme dërgesat.

5. Problemet kryesore dhe tiparet e logjistikës ruse

Në Rusi, mjedisi logjistik nuk është shumë i favorshëm. Kjo është për shkak të kushteve klimatike, distancave të gjata, gjendjes së sipërfaqes së rrugës dhe aftësive teknike të transportit.

Në renditjen botërore të efikasitetit të sistemit të logjistikës, Rusia renditet 90+ nga 155.

Kostot e transportit në Federatën Ruse janë shumë më të larta se mesatarja botërore dhe arrijnë në rreth 20% të PBB-sëKjo është kryesisht për shkak të specifikave të veprimeve të Rusisë në tregun ndërkombëtar si një nga furnizuesit më të mëdhenj të lëndëve të para, si dhe madhësisë territoriale të saj.

Rusia ka një numër problemesh në fushën e logjistikës:

nivel i lartë i çmimeve për shërbimet e magazinimit dhe shkarkimit;
natyra e fshehur e shumë kostove;
mospërmbushja e palëve në kontratë;
kushtet e paqëndrueshme të tregut dhe planifikimi joefektiv i shitjeve;
Infrastruktura e transportit e zhvilluar dobët, duke kufizuar rritjen ekonomike në kufirin prej 4% në vit, në rastin më të mirë;
numër i kufizuar i furnitorëve;
mungesa e personelit të kualifikuar dhe, si rezultat, modelet e gabuara të logjistikës;
kushte të vështira natyrore në shumicën e rajoneve.

Për shkak të krizës, shumë sisteme logjistike po tkurren, gjë që çon në një rënie të përfitimit të shumë sektorëve të ekonomisë së vendit. Sidoqoftë, në kushtet e konkurrencës në rënie, ka akoma firma "më të forta" që janë në gjendje të mbajnë nivelin e duhur të shërbimeve të ofruara të logjistikës dhe të zënë vendet e lira në treg.

6. Kush ofron shërbime logjistike - një përmbledhje e ndërmarrjeve TOP-5 në tregun rus të shërbimeve logjistike

Ka shumë transportues privatë dhe kompani të mëdha logjistike në tregun rus që mund të ofrojnë një gamë të gjerë shërbimesh dhe të veprojnë në të gjithë vendin ose shumicën e rajoneve.

1) Linjat e biznesit

Kompania më e madhe e transportit dhe logjistikës në Rusi. Ajo operon në të gjithë vendin për mbi 12 vjet dhe ofron një larmi shërbimesh në fushën e logjistikës:

transporti rrugor, hekurudhor dhe ajror;
transporti me transport të veçantë;
prania e degëve dhe pikave të dorëzimit të mallrave në shumicën e rajoneve të Rusisë, Kazakistanit dhe Bjellorusisë;
transporti i ngarkesave në grup;
disponueshmëria e shërbimeve për shpërndarjen e shpejtë të mallrave;
aftësia për të qenë në përputhje me regjimin e temperaturës së transportit duke përdorur pajisje të specializuara në një fluturim të veçantë;
sistemi i gjurmimit dhe njoftimit të ngarkesave;

Kjo kompani kujdeset për qetësinë shpirtërore të klientëve dhe kontrollon cilësinë e shërbimit, ofron garanci dhe shërbime sigurimi

2) PEC

Kjo kompani operon në të gjithë vendin dhe ka më shumë se 100 zyra përfaqësuese, duke u zgjeruar vazhdimisht.

Për më shumë se 10 vjet, PEK ka përmirësuar cilësinë e shërbimeve dhe larminë e tyre:

shpërndarjen e synuar të ngarkesave dhe mbledhjen nga klienti;
një sistem për informimin e klientëve në lidhje me kalimin e pikave kryesore përgjatë rrugës;
shumëllojshmëria e paketimit të materialit të transportuar;
ngarkimin dhe shkarkimin e mallrave të dorëzuara.

3) Delko

Kompania operon për më shumë se 17 vjet, ka më shumë se 1000 njësi automjetesh dhe shpërndan çdo ngarkesë që peshon deri në 20 tonë nga automjete të ndryshme në Rusi dhe Kazakistan:

gjysmë rimorkio në frigorifer (modaliteti ± 20C);
gjysmë rimorkio me tendë - 90 m3;
gjysmë rimorkio tendë 110 m3 (16.5 m, 40 paleta) duke përdorur bunkerë.

4) TTG

Kompania ka operuar për rreth 5 vjet në Rusi dhe CIS, duke kryer transportin e mallrave nga 0,5 në 20 tonë dhe ka më shumë se 5,000 njësi të pajisjeve të ndryshme, të cilat ju lejojnë të vendosni shpejt transportin në ngarkim në çdo rajon të vendit dhe po aq shpejt të gjeni një zëvendësim nëse është e nevojshme.

Në bazën e të dhënave elektronike të transportuesve ATI, TTG ka vlerësimin më të lartë dhe disa qindra vlerësime pozitive nga klientët. Kompania u vlerësua me Çmimin e Garantimit të Cilësisë dhe Besueshmërisë 2014 dhe ofron shërbimet e saj për shumë klientë të mëdhenj në mënyrë të vazhdueshme

5) DA-TRANS

Kjo kompani ofron si logjistikën ashtu edhe shërbimet e përcjelljes në mënyrë të plotë. Transporti kryhet në të gjithë territorin e Federatës Ruse, përfshirë gadishullin e Krimesë, si dhe në vendet e CIS - Armeni, Kazakistan, Bjellorusi. Ekziston mundësia e dorëzimit "në derë" të klientit. Ngarkesat nga 500 kg ose 2m³ në vëllim pranohen për transport dhe dorëzohen si me një transport të veçantë ashtu edhe me një automjet grupi. Përmasat e mëdha dhe ngarkesat me kërkesën për të respektuar regjimin e temperaturës pranohen gjithashtu për punë.

Specialistët e kompanisë zgjedhin rrugët e ngarkesës, duke pasur të dhëna të plota për gjendjen e itinerarit, punën e riparimit të rrugës dhe bllokimin e trafikut, gjë që ndihmon në uljen e kostove të transportit.

Llogaritja e shumës së pagesës për transportin në çdo drejtim llogaritet në 15 minuta.

7. Cili është ndryshimi midis përcjelljes dhe logjistikës

Aktiviteti i transferimit është një pjesë integrale e punës së një logjisti, por është e kufizuar vetëm në koordinimin e lëvizjes së mallrave, shoqërimin dhe dërgimin në destinacion.

Logjistika në vetvete është një koncept më i gjerë. Kjo nënkupton optimizimin e materialit dhe rrjedhave të informacionit paralelisht me aktivitetet e përcjelljes.

Shtrirja e plotë e shërbimeve të përcjelljes së transportit përfshin:

marrja e ngarkesave, transporti dhe dërgimi në destinacion
ngarkimi dhe shkarkimi i mallrave;
kontrolli i pagesës për transport;
regjistrimi i dokumenteve të nevojshme;
shërbime të mundshme të një ndërmjetësi doganor;
informimi i palëve në marrëveshje për rrugën dhe fazën e lëvizjes së ngarkesave
etj.

Dmth veprimtari përcjellëse - kjo është vetëm një pjesë e logjistikës.

8. Logjistika - cili është ky profesion ose kush është logjistist

Një person i angazhuar në aktivitete logjistike quhet si "Logistician" (logjistikë).

Logjistpërgjegjës për optimizimin e flukseve të shitjeve të produkteve, duke kryer detyra të ndryshme për të racionalizuar dhe rritur efikasitetin e materialeve vijuese dhe informacionit në një kohë të kufizuar dhe konkretizimin e pikave fillestare dhe mbaruese.

Fushat e punës së një specialisti logjistik (menaxher) janë si më poshtë:

transporti i kryer nga më shumë se një automjet brenda kornizës së një kontrate, të quajtur multimodal;
përcjellja e mallrave;
menaxhimi i magazinës dhe kontrolli i ruajtjes së materialit;
kontrolli i bazës materiale dhe teknike;
plotësimin dhe sigurimin e dokumenteve të nevojshme doganore;
planifikimin dhe menaxhimin brenda kornizës së logjistikës së korporatave;
sigurimi i kontrollit mbi shërbimet që lidhen me aktivitetet e informacionit, referencës dhe shërbimit;
kontrolli i shitjeve të shpërndarjes së artikujve të inventarit;
të tjera

Një logjist i suksesshëm duhet patjetër të zotërojë përdorimin falas programet kompjuterike, të tilla si: 1C, Klient-bankë dhe të tjerët, si dhe të jenë në gjendje të gjejnë shpejt informacione me cilësi të lartë dhe të besueshme që janë relevante për momentin.

Një parakusht për veprimtarinë e një logjisti është aftësia për të bërë parashikime të shitjeve, blerjeve dhe vështirësive të mundshme të transportit, për të asimiluar dhe zbatuar të dhëna statistikore në punën e përditshme.

Rëndësia e organizimit korrekt të shpërndarjes së mallrave gjatë implementimit, koordinimit të proceseve të prokurimit dhe kontrollit mbi operacionet e magazinës është e pamohueshme. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të kuptohet se cilat shërbime mund të ofrohen kompani logjistike, si dhe ato që duhet të bëjnë logjistikuesit brenda ndërmarrjes.

Efikasiteti i çdo biznesi varet drejtpërdrejt nga kostot, përfshirë këtu operacionet e transportit... Për shembull, kur bëni biznes me Kinën, është e rëndësishme të kuptoni se cilën pjesë të kostos së transportimit të mallrave, pasi, si rregull, blerësit e mallrave kinezë "të modës" (zakonisht mallra me një kosto prej rreth $ 10-20) duhet të shpenzojnë një të tretën e kostos së transportit.

Në ditët e sotme, tregu rus përfaqësohet nga një përzgjedhje e gjerë partnerësh në transportin e transportit dhe një sërë shërbimesh të ofruara. Po aq të rëndësishme janë garancitë që përcjellësi mund të ofrojë.

Logjistika, si një degë e veçantë e biznesit, u shfaq relativisht kohët e fundit, por tashmë është vendosur fort në treg. Për më tepër, ka shumë nga llojet dhe udhëzimet e tij, me të cilat ju jeni njohur tashmë në artikull.

Si përfundim, ne rekomandojmë të shikoni një video - çfarë është logjistika me fjalë të thjeshta dhe si funksionon parimi i punës në vendin tonë:

Tani e dini se sa e rëndësishme është të zgjidhni partnerin e duhur për transport, çfarë aftësish duhet të ketë një logjist dhe cilat kompani zënë pozicione të larta në tregun e shërbimeve të logjistikës.

Të dashur lexues të revistës Ideas për Jetën, do të jemi mirënjohës nëse ndani dëshirat, përvojën dhe komentet tuaja mbi temën e botimit në komentet më poshtë.

Send