Çfarë makine për të blerë për një shofer fillestar

Send

Shtë e vështirë për një fillestar të zgjedhë makinën e parë. Makineria duhet të jetë e besueshme dhe të plotësojë kërkesat e sigurisë. Gjetja e një makine të tillë është e vështirë, veçanërisht nëse buxheti i blerjes është i kufizuar. Prandaj, në artikull do t'ju tregoj se çfarë lloj makine të blini për një shofer fillestar, një grua dhe një burrë.

Para blerjes, një shofer fillestar do të duhet të identifikojë një numër pikash që lidhen me zgjedhjen. Paratë luajnë një rol të rëndësishëm në këtë çështje, gjithashtu mos shkruani preferencat personale dhe këshillat nga automobilistët.

Një person që ka marrë patentë shofer dëshiron të blejë një makinë të re. Kjo nuk rekomandohet për shkak të mungesës së përvojës në vozitje. Për një fillestar, makina e parë është një imitues dhe një fushë për eksperimente.

Shoferët e sapo prerë ngatërrohen me ndërrimin e ingranazheve, instalime elektrike të tufës dhe harrimin e fikjes së frenave të parkimit, gjë që ka një efekt të keq në funksionimin e transmisionit dhe termocentralit. Duhet thënë për pasqyrat e thyera dhe parakolpët e gërvishtur.

7 pika të rëndësishme për të zgjedhur

Makinë e re. Me mirëmbajtjen e duhur, ai do ta kënaqë pronarin pa shkaktuar asnjë sherr. Pronari nuk do të shqetësohet për gjendjen dhe origjinën e makinës dhe nuk do të ketë probleme me regjistrimin dhe inspektimin teknik. Edhe një model i ri i brendshëm do të zgjasë shumë dhe do të ndihmojë në zotërimin e ndërlikimeve të riparimit dhe mirëmbajtjes.
Makinë e përdorur. Nëse nuk keni para të mjaftueshme, shikoni në kategorinë e përdorur. Zgjidhni me kujdes dhe me kujdes, pasi blerja e një makine të përdorur është një llotari. Goodshtë mirë nëse arrini të blini një makinë nga një mik apo i afërm i cili bën zbritje dhe nuk rrëshqet një derr. Nëse blini me reklama ose në tregun e makinave, sigurohuni që të gjeni historinë dhe të kryeni një inspektim të plotë.
Makinë e huaj ose model i brendshëm. Makinat vendase nuk mund të krahasohen me makinat e huaja për sa i përket besueshmërisë, rehatisë dhe pamjes. Sidoqoftë, ato janë më të lira për tu mirëmbajtur dhe nuk ka probleme me pjesët e këmbimit. Nëse keni aftësi, një makinë e tillë mund të rregullohet lehtësisht nga vetja. Nëse shpirti juaj dëshiron rehati gjatë ngasjes, blini një makinë të huaj ose Lada Vesta dhe Xray të ri.
Permasa. Ata thonë se shoferët fillestarë janë më mirë të blejnë një makinë kompakte. Dimensionet e vogla përbëjnë mungesën e përvojës në parkim dhe kthim prapa. Unë mendoj se deklarata është e pabazuar. Një makinë e vogël do t'i sjellë vetëm shqetësim një personi të gjatë ose mbipeshë. Çfarë lloj manovrimi ose parkimi ka kur është e vështirë të ndreqesh? Dimensionet e kabinës duhet të jenë të përshtatshme për shoferin dhe të sigurojnë një udhëtim të rehatshëm.
Transmetim manual. Një transmision manual shpërqendron një shofer të papërvojë gjatë ngasjes. Duhen muaj për të zotëruar teknikën e ndërrimit të ingranazheve "të verbër". Transmisioni automatik është krijuar për të parandaluar makinerinë nga lëvizjet e panevojshme, sepse ajo në mënyrë të pavarur ndërron ingranazhe.
Transmision automatik. Fillestarët që zgjedhin një makinë për veten e tyre këshillohen të zgjedhin një makinë automatike. Transmetimi automatik thjeshton të mësuarit. Por kjo medalje ka një anë të dytë. Makina automatike është e mirë për makinat e reja, dhe në ato të përdorura shpesh prishet për shkak të mirëmbajtjes së pahijshme. Riparimi i një makine shitjeje është i mundimshëm dhe i kushtueshëm. Pasi keni mësuar të ngasni një makinë me armë, është e vështirë të mësohesh me mekanikën.
Lloji i motorit. Termocentralet me naftë janë më ekonomike sesa ato me benzinë. Një makinë e përdorur me motor dizel përdor më shumë karburant sesa tregohet në fletën e të dhënave, dhe kostoja e riparimit të sistemit të karburantit është më e shtrenjtë.

Nëse keni para, blini një makinë të re buxhetore me motor dizel dhe kambio automatike. Mirëmbajtja e duhur është çelësi për një jetë të gjatë shërbimi.

Këshilla video

Nëse nuk mund të blini një makinë të re, unë e konsideroj një makinë të përdorur si një alternativë. Unë rekomandoj të blini një makinë për 180 mijë në gjendje të mirë me mekanikë në një motor benzinë.

Këshilla profesionale për shoferët fillestarë

Çdo mbajtës i licencës së re të shoferit përpiqet të futet në makinë menjëherë dhe të shkojë në udhëtimin e tij të parë të pavarur. Por për shkak të mungesës së përvojës, një fillestar, duke e gjetur veten në rrugë, përballet me probleme.

Edhe nëse keni mbaruar kurset e vozitjes me shkëlqim, unë rekomandoj të studioni këshillat për shoferët fillestarë. Me ndihmën e tyre, mbrojeni veten dhe udhëtarët nga telashet.

Një shofer fillestar nënvlerëson rëndësinë e studimeve teorike, duke besuar se patenta e shoferit eliminon teorinë. Ky është një mashtrim që është i rrezikshëm për shëndetin e shoferit dhe përdoruesve të tjerë të rrugës.

Nëse keni marrë një patentë shoferi, mos nxitoni të udhëtoni menjëherë përgjatë rrugëve të zënë të qytetit. Praktikohuni në një rrugë fshati, njihni më mirë makinën, vlerësoni aftësitë tuaja të ngasjes. Udhëtimi duhet të jetë argëtues, jo dënim.
Askush nuk është i imunizuar nga situatat e paparashikuara. Sigurohuni që të blini sigurime. Duke u aksidentuar, mos e zgjidhni problemin pa pjesëmarrjen e inspektorëve të policisë rrugore.
Nuk ka kohë për të lexuar libra shkollorë ose shënime gjatë ngasjes. Duke ditur rregullat e trafikut në mënyrë të përsosur, do të ndiheni të sigurt edhe gjatë komunikimit me inspektorët.
Kontrolloni përbërësit kryesorë të makinës. Njohuritë do të ndihmojnë në rivendosjen e punës në rast të një dëmtimi të vogël ose mbrojtjen nga veprimet mashtruese të punonjësve të paskrupullt të shërbimit të makinave.
Humori i shoferit transferohet në makinë. Ndërsa ngasni makinën, qëndroni të sigurt, të qetë, të përqendruar, duke bërë lëvizje kuptimplota dhe të verifikuara. Vështirësitë mund të lindin në fillim, por me përvojën do të kalojë. Pasi të keni fituar kontrollin e makinës, rezistojini tundimit për të drejtuar makinën. Mos harroni pasqyrat anësore, të cilat janë të nevojshme jo vetëm kur manovroni.
Në një rrugë të qytetit plot trafik, ndonjëherë ju duhet të ndryshoni korsi ose të ktheheni. Këto manovra duken të thjeshta, por në realitet, bërja e tyre në një rrymë kërkon durim. Më besoni, është më mirë të presësh dhe të lësh një makinë tjetër sesa të qëndrosh në spital për javë pas një manovre të nxituar.
Makinat e tjera drejtohen gjithashtu nga njerëz, nuk ka asgjë të turpshme në lëshimin e makinës nga rruga anësore ose lejimin e këmbësorëve të kalojnë në vendkalim. Nëse bëni një gabim, shpreh pendimin. Duke respektuar të tjerët, bëjini ata të respektojnë veten tuaj.
Në çdo kthesë, këmbësorët e paduruar presin. Jo çdo kalim në nivel është i pajisur me një semafor. Prandaj, përpiquni të ktheni dhe të kaloni binarët pa ndryshuar ingranazhe.
Kur ngasni makinën përgjatë rrugës, mos u shpërqendroni nga anët. Lëreni pistën për një çast pa mbikëqyrje dhe menjëherë në shteg shfaqet një këmbësor ose gropë. Çfarë të themi për makinat e ndaluara papritmas.
Nëse duhet të përshkoni një distancë të shkurtër, përdorni këpucë të rehatshme për të përzënë. Shtë e vështirë të përdorësh makinën kur një bagazh ose thembra ngjitet në një pedale ngjitur.
Në pjesën e pasme të çdo makine ka drita frenash të dizenjuara për ju. Nëse automjeti përpara është ende larg dhe sinjalet janë të ndezura, ngadalësoni lehtë.
Nëse e gjeni veten në një situatë të vështirë, kërkoni ndihmë nga përdoruesit e tjerë të rrugës. Jini të qetë për talljen. Shoferët me përvojë vënë në provë të sapoardhurit. Nuk ka rëndësi se çfarë i ka shkaktuar ata, ju lutemi ndihmoni me ndërrimin e rrotave ose parkimin.
Lëvizja në pistë i ngjan një loje shahu. Mendoni për të gjitha manovrat paraprakisht, duke i sinjalizuar ato me sinjale kthyese. Unë nuk ju këshilloj të ndryshoni në mënyrë drastike qëllimet tuaja kur manovroni, pasi edhe një shofer me përvojë mund të mos kuptojë menjëherë arsyen e një ndryshimi të papritur në lëvizje ose dridhje.
Parkoni makinën tuaj në mënyrë që të dilni pa ndonjë problem. Disa e lënë makinën sa më afër vendit të punës që të jetë e mundur dhe e gjejnë veten në një situatë kur makina, e lënë në një sit falas, bllokohet nga transporti tjetër.
Nëse makina juaj është bllokuar në një parking, mos u frikësoni. Telefononi pronarin i cili bllokoi rrugën e makinës duke aktivizuar alarmin. Për ta bërë këtë, trokitni lehtë gomat.
Në vendosjen e shenjës paralajmëruese "!" nuk ka asgjë të turpshme në xhamin e përparmë. Me ndihmën e tij, ju do të paralajmëroni drejtuesit e tjerë në mënyrë që ata të monitorojnë më nga afër manovrat tuaja.
Një këshillë e fundit. Mos harroni për përqendrimin - rruga nuk i fal gabimet, pa marrë parasysh kush drejton makinën, një shofer me përvojë, një fillestar apo një shofer i pamatur i vetëbesuar.

Shpresoj që këshillat për një shofer fillestar t'ju mbrojnë nga situata të pakëndshme. Këto rregulla nuk janë ilaç, por respektimi i tyre nuk dëmton.

Si të pastroni dhe lani makinën tuaj

Një makinë e pastër dhe me gaz i pëlqen pronarit dhe atyre përreth tij. Por mjafton të kalosh disa kilometra dhe nuk ka asnjë gjurmë të vezullimit. Papastërtia dhe pluhuri e bëjnë punën e tyre në mënyrë të përsosur. Mendoj se e kuptoni që pjesa e fundit e artikullit ka të bëjë me kujdesin për makinën.

Unë rekomandoj që të përdorni një lavaman pa kontakt për të shmangur gërvishtjet dhe dëmtimin e bojës. Pas larjes, pluhuri vendoset në sipërfaqen e trupit. Duke përdorur një leckë të thatë fshirëse, prishni smaltin pasi grimcat e depozituara do të gërvishten. Rrobat e lagura do të ndihmojnë për të shmangur një fat të tillë. Kujdesuni për panelet plastike të përdorura në ambiente të brendshme duke përdorur peceta të lagura.

Mos e mbingarkoni makinerinë. Sedani mesatar mund të mbajë deri në 3 kuintalë. Nëse do të mbani pesha, shpërndani ato në të gjithë kabinën në mënyrë që ngarkesa në trup të jetë e barabartë. Duke rritur pak presionin e gomave, mbrojeni rrotat nga dëmtimi në një udhë të keqe.

Mos e pengoni çatinë e makinës. Unë nuk ju këshilloj të mbërtheni një ngarkesë atje që nuk futet në kabinën. Edhe nëse sigurohet një raft çati, vendosni jo më shumë se pesëdhjetë kilogramë atje.

Udhëzime për video

Lëreni sende të vlefshme në makinën tuaj më rrallë. Vlerat në kabinën janë shkaku i dëmtimit të dyerve, bravave dhe xhamit. Kriminelët gjuajnë në mënyrë aktive për celularë, çanta dore, regjistrues kasetë radioje të lënë pa mbikëqyrje nga pronari.

Vëzhgoni rregullat për ta mbajtur makinerinë në gjendje të mirë për një kohë të gjatë. Kjo përfundon artikullin. Fat i mirë me blerjen tuaj! Shihemi!

Send