Roterdami është porti më i madh në Evropë

Send

Porti i Roterdamit është më i madhi në Evropë. Zona e saj arrin 105 km2, dhe gjatësia e vijës bregdetare është 40 km. Porti është i ndarë në 5 rrethe dhe 3 zona transporti; më shumë se 40,000,000 konsumatorë shërbehen këtu dhe më shumë se 400 milion ton mallra të ndryshëm transportohen çdo vit.

Për shkak të vendndodhjes së tij të favorshme, Roterdami është bërë porti kryesor detar në Evropë. Ndodhet në grykëderdhjen e lumenjve Rhine dhe Meuse (Hollanda e Jugut), përmes të cilit mund të transportoni shpejt dhe në mënyrë të sigurtë ngarkesat nga Hollanda në Belgjikë, Francë dhe Gjermani. Throughshtë përmes Roterdamit që shumica e mallrave që vijnë nga Azia ose Amerika shkojnë thellë në Evropën kontinentale.

Çfarë vlere ka porti detar i Roterdamit për turistët dhe a është e mundur të vini këtu për një ekskursion? Çfarë është në territorin e saj dhe si të shkojmë atje? Përgjigjet për pyetjet më të rëndësishme për udhëtarët janë në këtë artikull.

Historia

Kujtimet e para për portin e Roterdamit datojnë nga fundi i shekullit të 13-të, kur u ndërtua një digë në një fshat të vogël peshkimi në grykëderdhjen e lumit Rhine. Pak më vonë, në 1340, në këtë vend u hap një kanal, i njohur si "Rotterdam Schie", i cili më vonë u bë porti kryesor i provincës dhe lajmëtar i Roterdamit.

Faza tjetër e rëndësishme në historinë e portit filloi në epokën e zbulimeve të mëdha gjeografike. Pasi u zbulua një rrugë e shkurtër detare për në Indi, tregtia dhe transporti holandez filluan të zhvilloheshin me shpejtësi, duke e kthyer Roterdamin në qytetin e dytë tregtar të vendit. Në 1873, porti u zgjerua dhe mori hyrjen në Detin e Veriut; jo vetëm anijet e zakonshme tregtare, por edhe avulloret më të mëdha të oqeanit filluan të lundrojnë këtu.

Luftërat e Parë dhe të Dytë Botërore shkatërruan më shumë se një të tretën e objekteve të portit, të cilat vetëm u rritën në rëndësi me zhvillimin e industrisë në rajonin e Ruhr. Në gjysmën e dytë të shekullit të 20-të, Roterdami fjalë për fjalë "u ngrit nga hiri" të lënë pas bombardimeve të shumta. Në vend të tij u ndërtua një qytet plotësisht i ri me një arkitekturë praktike dhe të pazakontë, porti detar është bërë mishërimi i projekteve të guximshme inovative që admirohen jo vetëm nga një turist, por edhe nga pikëpamja profesionale.

Interesante të dihet! Nga viti 1926 deri në 1986, Roterdam ishte porti më i madh në botë.

Port modern

Sot Roterdami quhet "porta kryesore për në Evropë". Isshtë një nga portet më të mëdha në botë për sa i përket qarkullimit të ngarkesave - më shumë se 440 milion ton mallra kalojnë nëpër kalatat dhe magazinat e tij çdo vit. Kryesisht produktet e naftës, xehet, rëra, qymyri dhe ngarkesat e kontejnerizuar transportohen përmes Roterdamit.

Peizazhi rreth Roterdamit bëri të mundur krijimin e lidhjeve rrugore dhe hekurudhore këtu, që ishte një tjetër avantazh i portit. Përveç kësaj, territori i tij është i famshëm për arkitekturën e tij të pazakontë, pasi që disa kompani, depot dhe zyrat e të cilave janë të vendosura në këtë vend, kanë krijuar projekte të tëra për të krijuar ndërtesa unike me një gamë të gjerë funksionesh. Porti gjithashtu ka një Muze të vogël Detar.

Një fakt argëtues! Porti detar i Roterdamit quhet mbreti i arkitekturës Hollandeze.

Porti i Roterdamit është një vend ku nuk ka netë. Shtë e hapur 24 orë në ditë, 7 ditë në javë, 365 ditë në vit. Më shumë se 135,000 anije dhe më shumë se 4 milion turistë vijnë këtu çdo vit, që dëshirojnë të vizitojnë personalisht portin kryesor në Evropë.

Gjeni ÇMIMET ose rezervoni ndonjë strehim duke përdorur këtë formular

Fakte interesante

Ka një ndërtesë në port, e cila deri në vitin 2008 konsiderohej më e larta në Hollandë.

Një nga atraksionet e Roterdamit është Ura Erasmus, ndërtimi i së cilës kushtoi 110 milion dollarë.
Roterdami është porti i 4-të më i madh në botë. Sipas zonës së saj, është i dyti vetëm pas gjigandëve aziatikë: Shangai, Singapori dhe Ningbo.
Shumë njerëz thonë se porti i Roterdamit i përket më shumë se një vendi. Çdo vit ajo po humbet kombësinë e saj gjithnjë e më shumë, pasi këtu jetojnë përfaqësues të kompanive nga e gjithë bota.
Porti punëson 180,000 njerëz.

Ka shtëpi kubike - një shembull i gjallë i arkitekturës moderne holandeze.
Gjigandi i detit ka faqen e tij të internetit www.portofrotterdam.com, ku jo vetëm që mund të mësoni fakte më interesante për të, por gjithashtu të porosisni logjistikë, transport dhe madje të gjeni partnerë biznesi.
Roterdam është vendosur të bëhet porti i parë inteligjent në botë. Kjo tregohet në programin e zhvillimit Port Vision 2030, i cili bazohet në konceptin e "fleksibilitetit" dhe aftësinë për t'u përshtatur shpejt me ndryshimin e kushteve.
Sipas shumë njerëzve të biznesit, Roterdami është një vend i shkëlqyeshëm për të përtërirë.

Ekskursione në Roterdam

Të shohësh portin më të madh në Evropë nga brenda është ëndrra e shumë udhëtarëve. Për ta realizuar atë, Spido, selia e të cilit ndodhet ngjitur me Urën Erasmus, kryen më shumë se 5 ekskursione çdo ditë përgjatë rrugëve ujore të Roterdamit.

Një udhëtim interesant me anijen me shpejtësi të lartë Speedo do t'ju lejojë të vizitoni vendet ku një taksi nuk do t'ju sjellë dhe nuk do t'ju sjellë këmbët. Ju do të shihni me sytë tuaj të gjitha tiparet e funksionimit të këtij mekanizmi të madh: një anije turistike kalon përgjatë lumit Meuse nëpër pjesët kryesore të portit, doke dhe kantjere, ajo lundron pranë anijeve detare që shërbejnë tërheqje dhe cisterna, u tregon udhëtarëve ndërtesat më interesante në Roterdam.

Një turne në portin detar do të jetë interesant për të dy fëmijët dhe të rriturit. Zgjat 1.5 ose 2.5 orë dhe shoqërohet me informacione në Hollandisht, Anglisht, Frëngjisht dhe Gjermanisht. Nisja bëhet pothuajse çdo orë nga poshtë Urës Erasmus.

Këshilla! Ushqimi dhe pijet në anije janë shumë të shtrenjta, prandaj është më mirë t’i blini ato paraprakisht. Kompania nuk ndalon të sjellë sanduiçe, fruta, madje edhe verë në bord.

Informacion i dobishëm

Kostoja e lundrimit është 12 euro. Mbajtësit e kartave HollandPass kanë të drejtë në një zbritje, e cila duhet t'i kujtohet arkëtarit;
Kompania operon çdo ditë nga ora 9 e mëngjesit deri në 5 pasdite. Ju mund të zbuloni kohën e saktë të nisjes së anijes vetëm në vend, pasi orari i anijes Speedo varet nga ngarkesa e saj e punës;
Një nga dyqanet më të mira të suvenireve në Roterdam ndodhet pranë zyrave të biletave të kompanisë. Këtu mund të blini shumë dhurata interesante, kryesisht temën detare;
Nëse dëshironi të shijoni ekskursionin nga kuverta e sipërme, kërkoni një batanije paraprakisht dhe mos harroni një shall - anija po lëviz me shpejtësi të lartë dhe era vazhdimisht u fryn pasagjerëve.

Porti i Roterdamit është një mekanizëm unik që bie në sy në shkallën e tij. Shihni fuqinë dhe forcën e saj me sytë tuaj! Udhetim te mbare!

Send